Đi bụi xuyên Đông Dương (4): Đến Bangkok

Sau khi vượt biên giới Lào – Thái, đi thêm khoảng 1h đồng hồ nữa, Ngôn đã có mặt tại Udon Thani, một thành phố khá hiện đại đóng vai trò trung tâm của vùng Đông Bắc Thái Lan. Cũng chính tại nơi đây hơn 60 năm trước, chủ tịch Hồ Chí Minh đã từng sinh sống trước khi về VN lãnh đạo cuộc CMTT lịch sử thành công. Hiện tại thành phố đang trên đà phát triển mạnh mẽ để cùng với các tỉnh lân cận Lào và miền Trung Việt Nam tạo ra một hành lang Đông Tây chiến lược Myanmar - Thái Lan – Lào – Việt Nam


Sau khi đi một vòng quanh thành phố tìm hiểu tham quan và mua một số thứ chuẩn bị cho hành trình. Ngôn quyết định sẽ thực hiện chuyến đi xuyên đêm để đến Bangkok, vừa tiết kiệm thời gian cũng như tiền khách sạn đắt đỏ. Lên xe ngủ một giấc và đến Bangkok vào lúc …3h đêm



Hix, một cảm giác thật lo sợ khi đặt chân đến Bangkok. Người còn chưa tỉnh ngủ mà lại lạc vào một nơi toàn người xa lạ bất đồng về ngôn ngữ. Thôi thì đi …ăn sáng và vệ sinh cái đã . Sau khi đã no nê thì tìm ra được một giải pháp. Ghi vào tờ giấy “Hotel or Guest House <= 500B/night” rồi đưa cho mấy xe tuktuk. Hehe, thế là tìm được một cái khách sạn khá sang với giá cả rất phải chăng nằm ngay ở trung tâm thành phố. Lúc này đã là 6h sáng rồi.


Sau khi tắm rửa và nghỉ ngơi, 8h Ngôn xuống nhà hàng phía dưới để ăn sáng ...đợt hai với giá rất phải chăng 60Bath rồi sau đó bắt đầu chuyến hành trình. Địa điểm đầu tiên là Wat Pha Keo, ngôi chùa rất nổi tiếng ở Thái Lan


Kế bên đó là Grand Palace, nơi cách đây 5 tháng đã chứng kiến cuộc đảo chính thủ tướng Thaksin


Hai nơi này đẹp và rộng quá , tham quan xong cũng đã 11h. Thôi ăn trưa luôn. Hix, hông hiểu sao sang đây Ngôn ăn nhiều quá (tiền ăn chắc phải chiếm đến gần …1/2 ngân sách đi Thái). Đồ ăn Thái có một điểm đặc biệt là hầu như món nào cũng rất cay.


Ăn xong đi bộ tí xíu. Đường xá Thái coi bộ có vẻ rất trật tự


Trên đường lên đỉnh Golden Mount


Bên trong ngôi Chùa Vàng


Thái Lan có một hình thức giao thông khá đặc biệt đó là "River Taxi", dùng thuyền để di chuyển dọc theo thành phố. Đi du lịch bằng cách này cũng được bởi vì ở hai bên bờ có rất nhiều địa điểm để tham quan


Ôi, một ngôi chùa thật là xinh xắn


Khu downtown của thành phố Bangkok


Sau khi tham qua bằng đường sông, Ngôn quyết định dùng một hình thức giao thông cũng khá đặc biệt SkyTrain (tàu trên không) để đi đến khu trung tâm mua sắm của thành phố


Thành phố Bangkok nhìn từ SkyTrain


Còn đây là CentralWorld, trung tâm mua sắm của thành phố. Tòa nhà này cao đến 7 tầng, rất rộng và hiện đại. Tầng trên cùng dùng để chiếu phim.Sao nhiều mô hình của Thái giống VN quá vậy, hổng lẽ nó bắt chước mình


Bên trong trung tâm cũng trưng bày khá nhiều thứ rất đáng để …chụp ảnh


Bên ngoài trung tâm cũng nhộn nhịp không kém


Xe cộ cũng vậy


Hix, đến đây thì mệt quá rồi, đành về nhà nghỉ ngơi tí xíu. Tuy nhiên tối vẫn còn ham vui, rang lết ra Victory Monument (có thể hiểu là Bến Thành của VN) để ngắm thủ đô Bangkok về đêm cũng như vô khu phố ăn uống và mua một số đồ lưu niệm


Sáng dậy sớm đón xe đi Pataya. Sau 3h đi xe, Ngôn cũng đã có mặt tại bờ biển được xem là thiên đường Thái này


Khu Pataya bao gồm ba phần Bắc Pataya, Nam Pataya, Trung Pataya. Được xây dựng rất đẹp và có thể dùng hệ thống xe buýt hoạt động với tần suất …30giây/chiếc để đi tới bất kì địa điểm nào trong khu vực này


Thành phố Pataya trước đây chỉ là một làng đánh cá, nhưng sau đó có một số du khách nội địa đến đây để du lịch. Từ đó nó được phát triển thành một thành phố du lịch không chỉ dành cho khách trong nước mà còn khách nước ngoài nữa


Thành phố Pataya nhìn từ một hải cảng. Tuy không thể đẹp bằng Nha Trang của Việt Nam, nhưng với một chiến lược đúng đắn, một tầm nhìn của người Thái, nó đã trở thành một nơi đón rất nhiều du khách hàng năm và đang trên đà trở thành một trung tâm thương mại kế bên thủ đô Bangkok. Vậy thì tại sao chúng ta không thể hi vọng rằng trong một tương lai gần nữa thôi miền Trung của Việt Nam sẽ phát triển thành một nơi thậm chí còn hơn cả Pataya nữa


Tham quan Pataya đến 5h chiều, Ngôn đón xe từ Pataya đi xuyên đêm về Mukdahan. Một mắt xích quan trọng trên hành lang Đông Tây. Và Ngôn đã có dịp tìm hiểu cũng như chứng kiến đường dây buôn lậu xuyên biên giới Thái Lan – Lào – Việt Nam . Từ việc vận chuyển hàng hóa bằng đò vượt sông, đến việc ngồi trên chuyến xe du lịch chở hàng lậu vận tốc 100km/h giữa một bên là vách núi và vực sâu thăm thẳm, những cảnh hối lộ công khai của các bác hải quan... Chi tiết mọi việc diễn ra như thế nào? Xin xem tiếp hồi sau sẽ rõ

Posted in: travel